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交通安全檔案

電動自行車管理法規為道路交通管理處罰條例及道路交通安全規則,因外型與輕型機車相似,臺北市政府交通局已向交通部建議修法,將電動自行車比照機車方式管理,並規範電動自行車駕駛人考照、戴安全帽及牌照等規定,避免衍生交通安全問題。在交通部尚未完成修法之前,交通局將研議限制電動自行車騎乘範圍、規範使用者使用條件及業者設站地點等可行性,以減少電動自行車所帶來之交通衝擊。

電動自行車依照道路交通安全規則屬於自行車之一,是以電力為主、車重在40公斤以下、最大行駛速率每小時25公里以下的兩輪車輛,使用者無年齡限制、無需考照也無須配戴安全帽,在車輛管理上無牌照管理制度。

交通局表示電動自行車使用特性與腳踏自行車不同,但電動自行車外型卻與輕型機車相似,僅以行駛速率每小時25公里之限制為區別,依照道路交通安全規則規定,電動自行車屬於自行車,不須考照即可使用,也不須配戴安全帽,易衍生交通安全問題。交通局已向交通部建議修法,將電動自行車比照機車方式管理,規範電動自行車駕駛人考照、戴安全帽及牌照等規定,才能使用電動自行車。交通表示希望透過考照制度,讓駕駛人在上路前能了解交通法規及路權規範,有助於交通安全,避免交通事故發生。

在交通部尚未完成修法之前,交通局將研議限制電動自行車騎乘範圍、規範使用者使用條件及業者設站地點等可行性,以減少電動自行車對交通所帶來之衝擊。

資料來源:臺北市政府交通局

處理交通事故之流程圖

 

            交通事故發生              
                       
                有傷亡  

送醫急救(119)

   
                       
            報警(110)            
                       
                --勿自行移動現場
  --詳實核對筆錄及測繪之現場圖
     
                           
           申請現場圖(7日)
及初步研判表(30日)
         
                   
                           
                           
    申請保險理賠             事故和解     
                           
                           
汽機車強制險及
第三責任險
 
    學生平安保險     調解委員會調解     逕行和解 
  事故 日內聯絡保險公司辦理出險 (需附警方事故處理之登記聯單)          備妥醫療收據及診斷證明書洽本校衛保組(綜A棟-B/F)       至鄉鎮市調解委員會申請調解      建議填寫和解書 
               
                           
            調解成立      調解不成立    
              和解書一份送至鄰近地區之交通隊        調解委員會開立
 「調解不成立證明書」
  
                           
                    法院裁定     

 

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