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交通安全檔案

開車的朋友,要特別注意了!過去常說「10次車禍9次快」,但根據研究發現,其實「爆胎」才是高速公路的「第一殺手」,其中,以小貨車和轎車的爆胎最多,今年7月國道1號高速公路苗栗後龍路段發生廂型車爆胎翻覆墜橋6死重大事故,調查研判肇因與超載及胎齡過長有關

交通違規新制今年7月上路,輪胎胎紋膠皮或車輛機件脫落及輪胎胎面磨耗主磨耗點,將處罰3,000到9,000元,高雄區監理所104年1-9月執行監警聯合稽查舉發各類車種,光是胎紋不符合規定件數就高達70件。

爆胎的原因不外乎超載、裝載不平衡、超速行駛、撞擊異物或刺破割傷輪胎、胎壓不足或過高仍繼續行駛、胎紋深度不足0.16公分、輪胎老化及保養不良等,高雄區監理所所長冬啟程提醒民眾要有正確的車輛保養觀念,車輛定期保養時,輪胎也要檢查或定期到專業輪胎行接受評估,使用輪胎以6年內為原則,但磨耗至輪胎磨耗指示就應該更換,同時,在舊胎打氣時,也要注意不要灌太飽,並定期檢查輪胎胎壓及螺絲,以免發生爆胎及輪胎脫落事故。

高雄區監理所同時提醒民眾,從103年起輪胎胎紋已經納入車輛定期檢驗項目,車輛定期保養時,不要忘了也要注意一下輪胎的狀況才能保障行車安全。

資料來源:交通安全入口網

處理交通事故之流程圖

 

            交通事故發生              
                       
                有傷亡  

送醫急救(119)

   
                       
            報警(110)            
                       
                --勿自行移動現場
  --詳實核對筆錄及測繪之現場圖
     
                           
           申請現場圖(7日)
及初步研判表(30日)
         
                   
                           
                           
    申請保險理賠             事故和解     
                           
                           
汽機車強制險及
第三責任險
 
    學生平安保險     調解委員會調解     逕行和解 
  事故 日內聯絡保險公司辦理出險 (需附警方事故處理之登記聯單)          備妥醫療收據及診斷證明書洽本校衛保組(綜A棟-B/F)       至鄉鎮市調解委員會申請調解      建議填寫和解書 
               
                           
            調解成立      調解不成立    
              和解書一份送至鄰近地區之交通隊        調解委員會開立
 「調解不成立證明書」
  
                           
                    法院裁定     

 

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